C919飛機(jī)共有各類緊固件約109萬顆，對飛機(jī)的結(jié)構(gòu)安全和可靠性起著重要作用。簡單來說，我國自主設(shè)計的C919大飛機(jī)上的約109萬件緊固件質(zhì)量是否合格，“國檢檢測”承擔(dān)了大部分的檢驗任務(wù)。

“國檢檢測”于2011年開始與中國商飛合作，參與C919項目，主要包括兩個階段的任務(wù)：第一階段：參與緊固件的選型工作，其中包括試驗大綱的編制、國產(chǎn)緊固件與進(jìn)口緊固件的質(zhì)量比對分析等。第二階段：負(fù)責(zé)大部分緊固件的入場復(fù)驗，也就是說為C919飛機(jī)上的緊固件質(zhì)量把關(guān)。

截止目前，“國檢檢測”已為C919項目所涉及的緊固件產(chǎn)品，出具各類檢測報告1萬多份，服務(wù)了中國商飛、上飛、成飛、西飛、哈飛、沈飛、昌飛、洪都航空等C919項目的重要供應(yīng)商。

參與C919項目不僅拓寬了“國檢檢測”的業(yè)務(wù)領(lǐng)域，也提升了“國檢檢測”的技術(shù)能力，其中與C919緊固件檢測相關(guān)的發(fā)明專利就有6項，2016年公司還通過了“NADCAP”（國家航空航天和國防合同方授信項目）認(rèn)證，成為國際民航領(lǐng)域的合格供應(yīng)商。

目前，“國檢檢測”已形成了航空航天、核電、車輛、風(fēng)電、大型基建工程等幾大板塊業(yè)務(wù)齊頭并進(jìn)的業(yè)務(wù)格局。